Reunião e pontos

23. Maio 1943

Em uma discussão posterior relativa ao lançamento da aeronave na manhã de 6. Maio tem sido afirmado, que a máquina disparou já queima afastado é o inferno sobre nós e nossas armas ligeiras tiro ainda nele e queria ter resultados precisos observados. Na, Uma vez que apenas uma mensagem de lançamento da aeronave foi enviada. Você nunca poderia encontrar, quem lançou a aeronave realmente. Mesmo que tiro várias pilhas de armas pesadas em um destino de ar, Você pode dizer nunca, a e a Sprengpunkte são da bateria. Quem sabe, Tiro em alvos de ar associados os problemas [é], mas não posso pensar, que nós de flak sobre cada aeronave, onde estávamos envolvidos na ocasião do lançamento, têm sido ansioso. De acordo com a participação no lançamento, temos, em seguida 1, 2, 3 ou 4 Pontos para o emblema antiaéreo.

Lançamento da manhã

9. Maio 1943

A atividade de aéreas inimigas era baixa neste momento. Unliebsam levantou estávamos só a maioria 6. Maio, Schlachtflieger e caçador na neblina início tentada, o ataque de base aérea. Até que eu vim de meu Quartel, Eu tinha não itens de controle, tudo já foi passado e de 2 armas chamado cm “Lançamento” e apontou para uma pluma de fumo rising do solo. Imediatamente eu tive que com ele. Foi um caminho mais difícil. Tivemos de lutar nosso caminho através do Pântano e esfrega, antes de virmos para a máquina de resgate. Alguns Landser e os russos já estavam faltando. A cauda desta máquina alguns cancelada 100 m volta. Depois veio uma longa faixa de mexer no chão, Forma de um desembarque, e no final desta linha, a máquina foi como um pássaro morto. Bateram o pequenas chamas azuladas do motor. O piloto queria provavelmente ainda tentando sair. Ele era um pouco para os lados junto ao seu pára-quedas. Ele, assim como a tela foram angesengt, já parcialmente queimado. Ele olhou terrível e fedia inteiramente a partir de scheußlich. Enquanto estávamos tão 2 Associações PE 2 [Petliakov PE-2., bombardeiro leve]. Insgesamt etwa 30 Máquinas. Desde ballooned até mesmo bombas na base aérea. Vimo-lo sobre o fumo hochsteigenden- e pilares de poeira. No entanto, a maioria das bombas caíram sobre os campos adjacentes. Já vimos tudo bom que, do nosso ponto de vista. Afinal de contas tinham ido aeronaves inimigas, Fomos para a casa de forma muito árdua. Pegamos o piloto morto de seus documentos e um mapa, sobre o início foi exatamente marcado, Pegamos nos. Quando voltamos para nossa posição, era uma vez o pequeno-almoço bom para excitação esta manhã. Foi meu primeiro atentado a bomba na associação. Graças a Deus que estávamos fazendo, mas fora de perigo. Na noite desse dia meus nervos devem no entanto novamente para um, Desta vez algo mais dura de exemplo fornecido.

O primeiro transporte

21. Abril 1943

Maioria 20. Abril 43 Promovido a cabo nos Gunners jovens teve lugar. Nosso chefe., Obstlt. SIEBECK, não teve, sua mais recente aufzuheften de soldados até o segundo link sobre o Milicja vermelho. Para comer e beber lá até hoje muito e bem. À noite, cola e eu tive que vir de BI e festa lá. Eu poderia resolver-me, mas ainda não esta operação. Tudo foi tão estranho para mim.

Do reconhecimento & Sleaze

16. Abril 1943

A partir de Abril, temos um Fu.MG [“Bordo”, Radar de hoje] Adicionar. Eu vivi com 4 Homem um barrack. Lá nós poderíamos switch não perturbada e exercício. Para determinar que um Uffz tinha sobre nós. Beckurts, um homem enorme, o som seu órgão alto como deixar. Nós o levou a sério, não tinha a teimosia e a rotina ainda sim meu amigo e eu, como no velho. Mas com o tempo percebemos já, O que era um vento. Mais tarde, em Abril 1944 como “Peter” veio a nós do hospital e viu dois de nós tão, como estamos liquidados nós e o que gostamos de confiança, Ele disse para UFW. Theissen, É seu trabalho., Tivemos de herausgemacht. UFW. Theissen contra deu a ele e disse, Ele poderia ter apenas estragado nos por sua doofe forma.

Rebase

12. Abril 1943

Logo fui a um slogan, seria rebase feita e ele produz Sul. Foi na verdade. Nós refeições nossos sacos e verluden. Terreno lamacento e difícil Lama geral causaram-nos todos os tipos de dificuldades, para trazer os carros de tropa medição com o dahinter pendurado dispositivos na estrada fixo. Era possível apenas pela têmpera de tractores. O primeiro objectivo foi Smolensk, onde ficamos no quartel Narva. No dia seguinte, em seguida, foi a mais rápida velocidade de chuva, até inevitavelmente conduz a estrada de Roslavl para Sechtschinskaja. Isso é 40 km sul Roslavl. Na primeira noite, nós chegou ao local. Estes foram grandes edifícios e uma grande base aérea. Tivemos de Março para nossa nova posição ainda na escuridão profunda e porque nós tinha perdido a orientação, Nós muitas vezes eram até os quadris na neve ou no meio de grandes poças. Porque a posição foi ocupada ainda, Tivemos que nos chamados. “Bairros de lata de assistência militar” übernachten. Die Stellung wurde in den nächsten Tagen frei und wir konnten daran gehen, a posição depois de expandir nosso avião. Ele tem feito muito prazer na lama dura. Este foi ainda, que a maioria 1. Abril nevou novamente. Quartel foram rasgadas afastado e reconstruído noutro lado., novos estates construídos etc.. Este deve ser um descanso para nós e nós deve permanecer mais tempo porque. Então depois que já tivemos a posição, Queríamos ter. Ela gostava de mim mesmo assim.

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