In una successiva discussione sul lancio di aerei, la mattina del 6. Maggio è stato sostenuto, che la macchina sparata già bruciando è inferno su di noi e i nostri cannoni leggeri girato ancora su di esso e ha voluto avere risultati precisi osservati. Na, Poiché solo un messaggio di lancio aereo è stato presentato. Non si potrebbe mai trovare, ora che ha lanciato l'aereo in realtà. Anche se girato diverse batterie di cannoni pesanti su un bersaglio di aria, non si può dire mai, la e la Sprengpunkte sono dalla batteria. Chi lo sa, Tiro su bersagli di aria associati i problemi [è], ma non si può pensare, che abbiamo della flak su ciascun aeromobile, dove siamo stati coinvolti in occasione del lancio, sono stato in attesa. Secondo alla partecipazione al lancio, poi abbiamo ottenuto 1, 2, 3 o 4 Assegnati punti per il distintivo antiaereo.

L'attività aeree nemiche era basso in questo momento. Siamo stati Unliebsam generato solo la maggior parte 6. Maggio, Schlachtflieger e Hunter nella foschia primo tentato, l'attacco base aerea. Fino a quando sono venuto dalla mia caserma, Ho avuto non elementi di controllo, il tutto era già passato e di 2 pistole chiamato cm “Lancio” e punta a un pennacchio di fumo alzarsi da terra. Immediatamente ho dovuto con esso. Era un modo più difficile. Abbiamo dovuto combattere il nostro percorso attraverso la palude e macchia, prima ci siamo imbattuti nella macchina di salvataggio. Alcuni Landser e i russi erano già carente. La coda di questa macchina è stata annullata alcuni 100 m indietro. Poi è arrivata una pista lunga di zangolatura terra, Si forma da un atterraggio, e alla fine di questa linea, la macchina era come un uccello morto. Fiammelle bluastri battere dal motore. Il pilota ha voluto probabilmente ancora cercando di uscire. Egli era un po' lateralmente accanto al suo paracadute. Egli, così come lo schermo sono stati angesengt, in parte già bruciato. Guardò terribile e puzzava interamente da scheußlich. Mentre eravamo così 2 Associazioni PE 2 [Petlyakov PE-2, bombardiere leggero]. Insgesamt etwa 30 Macchine. Dal balloniformi anche bombe su base aerea. Lo abbiamo visto sul fumo hochsteigenden- e pilastri di polvere. Tuttavia, la maggior parte delle bombe cadde sui campi adiacenti. Abbiamo visto tutto il bene che dal nostro punto di vista. Dopo tutto erano andato aerei nemici, Siamo andati a molto ardua strada di casa. Abbiamo preso il pilota morto da sue carte e mappa, sui primi era esattamente contrassegnato, Abbiamo preso a noi. Quando siamo tornati alla nostra posizione, una volta era buona colazione per emozione questa mattina. E ' stato il mio primo attentato nell'associazione. Grazie a Dio che stavamo facendo ancora fuori pericolo. La sera di quel giorno i miei nervi dovrebbero tuttavia ancora una volta a un, Questa volta qualcosa più severe campione fornito.

Maggior parte 20. Aprile 43 Promosso il caporale per noi giovani Gunners ha avuto luogo. Il nostro capo, Oblt. SIEBECK, non volle, sua aufzuheften soldati più recenti anche il secondo link sul Milicja rosso. Mangiare e bere lì per questo giorno molto e bene. La sera, colla e ho dovuto la BI e celebrazione ci. Potuto stabilirsi me ma non ancora in questa operazione. Tutto era così straniero a me.

All'inizio di aprile, abbiamo ottenuto un Fu.MG [“24M”, Radar di oggi] Aggiungere. Ho vissuto con 4 Uomo una caserma. Ci si potrebbe switch indisturbato ed esercizio. Per determinare un Uffz aveva su di noi. Beckurts, un uomo enorme, il suono suo organo forte come Affittacamere. Lo abbiamo preso sul serio, non aveva la caparbietà e la routine ancora Sì mio amico ed io, com'erano nella vecchia. Ma con il tempo abbiamo notato già, Che cosa era un vento. Più tardi, nel mese di aprile 1944 come “Peter” è venuto a noi dall'ospedale e Sega di noi così, come abbiamo risolto noi e ciò che abbiamo goduto di fiducia, Ha detto a UFW. Theissen, Sarebbe stato il suo lavoro, Abbiamo dovuto herausgemacht. UFW. Theissen contra gli ha dato e disse:, Egli avrebbe hanno solo rovinato noi dal suo doofe modo.

Presto è andato a uno slogan, avrebbe fatto rebase ed esso uscite sud. E ' stato infatti. Abbiamo confezionato nostre borse e verluden. Il terreno fangoso e fango generale duro causato ogni sorta di difficoltà, per portare le vetture di truppa misura con la dahinter appeso dispositivi sulla strada fissa. Era possibile solo dal rinvenimento di trattori. Il primo obiettivo era di Smolensk, dove abbiamo soggiornato presso la caserma di Narva. Il giorno dopo è andato poi a velocità più veloce della pioggia, fino a che porta inevitabilmente alla strada di Roslavl per Sechtschinskaja. Questo è 40 km a sud di Roslavl. La sera prima, abbiamo raggiunto il posto. Questi erano grandi costruzioni e una grande base di aria. Abbiamo dovuto marzo alla nostra nuova posizione ancora nel buio più profondo e perché avevamo perso l'orientamento, Ci fossero spesso fino ai fianchi nella neve o nel bel mezzo di pozzanghere grandi. Perché la posizione era ancora occupata, Abbiamo dovuto nel cosiddetto. “Baraccopoli di assistenza militare” übernachten. Die Stellung wurde in den nächsten Tagen frei und wir konnten daran gehen, la posizione dopo nostro Espandi aereo. Ha fatto molto piacere nel fango dura. Questo era ancora, che la maggior parte 1. Aprile nuovo nevicato. Caserma sono stati strappati via e ricostruita altrove, nuovo estates costruito ecc.. Questo dovrebbe essere un periodo di riposo per noi e noi dobbiamo restare più a lungo perché. Così dopo abbiamo avuto già la posizione, Volevamo avere. Lei mi piaceva comunque.