23. Mayo 1943
En una posterior discusión sobre el lanzamiento de aeronaves en la mañana del 6. Mayo ha afirmado, que la máquina despedida ya quema lejos es un infierno sobre nosotros y nuestros cañones ligeros dispararon aún sobre ella y querían tener resultados precisos observadas. Na, Ya se presentó sólo un mensaje de lanzamiento de aeronaves. Nunca pudo encontrar, Ahora que ha lanzado el avión realmente. Aunque disparó varias baterías de artillería pesada en un destino de aire, no puede decir nunca, los y la Sprengpunkte son de la batería. Quién sabe, Disparar sobre objetivos de aire asociados a los problemas [es], pero no se puede pensar, nos de las críticas acerca de cada avión, donde estábamos involucrados en el lanzamiento, han estado esperando. De acuerdo a la participación en el lanzamiento, entonces tenemos 1, 2, 3 o 4 Otorgó puntos para la insignia antiaérea.
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9. Mayo 1943
La actividad aérea enemiga fue baja en este momento. Unliebsam criado estábamos sólo mayoría 6. Mayo, Schlachtflieger y Hunter en la neblina temprano intentado, el ataque de la base aérea. Hasta que salí de mi cuartel, Tuve no los elementos de control, el todo ya estaba allá y de 2 llamado mm “Lanzamiento” y señaló a un penacho de humo levantarse del suelo. Inmediatamente tuve que con él. Era una forma más difícil. Tuvimos que luchar contra nuestro camino a través de pantanos y matorrales, antes de que el equipo de rescate. Ya tenían algunos rusos y Landser. La cola de esta máquina fue cancelada algunos 100 m vuelvo. Luego vino una larga pista de agitación del suelo, Forma de un aterrizaje, y al final de esta línea, la máquina era como un pájaro muerto. Pequeñas llamas azuladas batir del motor. El piloto quería probablemente todavía intentando salir. Fue algo lateral junto a su paracaídas. Él, así como la pantalla fueron angesengt, en parte ya quemado. Espera terrible y hedió de scheußlich. Mientras estábamos tan 2 Asociaciones PE 2 [Petlyakov PE-2, bombardero ligero]. Insgesamt etwa 30 Máquinas. Desde ballooned incluso bombas sobre base aérea. Lo hemos visto en el humo de hochsteigenden- y pilares de polvo. Sin embargo, la mayoría de las bombas cayeron en los campos adyacentes. Hemos visto todo lo bueno que desde nuestro punto de vista. Después de todo habían ido aviones enemigos, Nos fuimos a casa muy arduo camino. Tomamos al piloto muerto desde sus papeles y un mapa, en los comienzos fue exactamente marcados, Tomamos nos. Cuando llegamos a volver a nuestra posición, una vez fue buen desayuno de emoción esta mañana. Fue mi primer ataque de bomba en la Asociación. Gracias a Dios que estábamos haciendo, pero fuera de peligro. En la tarde de ese día mis nervios deben sin embargo una vez más a un, Esta vez muestra algo más dura siempre.
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21. Abril 1943
Mayoría 20. Abril 43 Ascendido al cabo para nosotros jóvenes artilleros tuvieron lugar. Nuestro jefe, Oblt. SIEBECK, no la tomen, su más reciente aufzuheften de soldados incluso el segundo enlace en la Milicja roja. Comer y beber allí hasta el día de hoy mucho y bien. En la noche, pegamento y he tenido que al venir de BI y hay celebración. Yo me pude resolver, pero todavía no en esta operación. Todo era tan ajeno a mí.
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16. Abril 1943
A partir de abril tenemos un Fu.MG [“Bordo”, Radar de hoy] Añadir. Viví con 4 Hombre una barraca. Allí pudimos conmutador inalterado y ejercicio. Para determinar un Uffz tenía sobre nosotros. Beckurt, un hombre enorme, el sonido su órgano fuerte como permitir que. Lo tomamos en serio, no había la testarudez y la rutina aún sí mi amigo y yo, como en los viejos. Pero con el tiempo hemos notado ya, Lo que fue un viento. Más tarde, en abril 1944 como “Peter” vino a nosotros desde el hospital y Sierra de nosotros tan, como nos establecimos nosotros y lo hemos disfrutado de confianza, Dijo UFW. Theissen, Sería su trabajo, Hemos tenido que herausgemacht. UFW. Theissen contra le dio y dijo, Él nos habría estropeado sólo por su doofe manera.
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12. Abril 1943
Pronto fue un lema, sería rebase realizado y salidas del sur. De hecho. Bolsas de nuestros bolsos y verluden. El terreno fangoso y el barro General duro nos causaron a todo tipo de dificultades, hacer los medición coches de tropas con el dahinter colgando de dispositivos en el camino fijo. Fue posible sólo por templado de tractores. El primer objetivo era Smolensk, donde nos alojamos en el cuartel de Narva. Al día siguiente pasó entonces a una velocidad mayor de la lluvia, hasta que inevitablemente conduce a la carretera de Roslavl a Sechtschinskaja. Se trata de 40 km sur de Roslavl. En la primera noche, llegamos al lugar. Estos fueron grandes edificios y una gran base aérea. Tuvimos a marzo a nuestra nueva posición todavía en la oscuridad profunda y porque habíamos perdido la orientación, Nos eran a menudo hasta las caderas en la nieve o en medio de grandes charcos. Debido a que el puesto fue ocupado todavía, Tuvimos que en el llamado. “Marginales de atención militar” übernachten. Die Stellung wurde in den nächsten Tagen frei und wir konnten daran gehen, la posición después de la expansión de nuestra plano. Ha hecho mucho placer en barro dura. Esto era todavía, que la mayoría 1. Abril nuevamente Nevado. Cuartel fueron asolados por la distancia y reconstruido en otro lugar, nuevas fincas construidos etc... Esto debería ser un descanso para nosotros y debemos permanecer más tiempo porque. Así que después tuvimos ya la posición, Queríamos tener. Ella me ha gustado de todos modos.
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