L'attività di combattimento era in realtà basso. La mattina seguente, uno ha volato sopra di noi [Ilyushin] IL 2 in circa 20 m di altezza. Il nostro 2 cm potrebbe portare a colpire, ma rimbalzò come risultato l'angolo acuto di impatto. Altrimenti i cacciatori nella nostra zona di tiro è venuto durante il giorno solo in una volta. Di notte, ma abbiamo ottenuto la “Willy tranquillo” proprio sapere. Su una notte di luna volò il biplano e nuovamente indietro. Moltissimi furono tuttavia catturato dai tentacoli splendenti di luce faro e quindi esposto ad un fuoco antiaereo concentrico.

Abbiamo incluso su molte macchine al buio. Il pilota russo ha provato le più grandi manovre difensive con loro casse. Uno è stato ad. nella picchiata dritto verso il basso. Abbiamo pensato “Lancio”, Ma poco dopo volò sopra di noi in tutta. Un altro è stato girato di noi 50 m dal suolo: Poi abbiamo dovuto regolare il tiro, perché avremmo fatto più danni al suolo come in aria altrimenti. Uno [Polikarpov] U-2 volare a noi. Tutto ad un tratto smosse nell'aria, poi proprio vicino al nostro B mi trovo un Puffen e una grande fontana terra stretta rosa. Ha voluto incontrare ma veramente sopportare la nostra B. Probabilmente aveva visto la nostra illuminazione elettrica. Breve e dolce, quella notte, alcuni erano “tranquilla di Willy” abbattuto e il giorno successivo ha portato il file oblt. Reinecking un pezzo di compensato grigio, che è venuto da un aereo abbattuto con casa. Abbiamo visto qui molto attivamente anche il tedesco aeronautica. Così potuto guardare, come associazione [Heinkel] Ehi 111 una serie di bombe previste, L'aveva, sulla terra alta nascente come noi- e colonne di fumo sono stati in grado di stabilire.

I nostri vasi di fumi erano una novità per i giovani e il vecchio soldato. Chiaramente abbiamo visto i pennacchi diagonalmente nascente di questo terribile missili e, poco dopo, l'enorme detonazione dell'angolo, che potremmo anche sentire. Un giorno come un blechener pop fischiato nell'aria e poco dopo. AHA, il russo ha segnato nelle nostre vicinanze. Io presto abituata a questi nuovi suoni e imparato a distinguere presto lanciare e impatto. Ma anche in questa posizione, erano i giorni sono contati. Dato il comando per cambiare la posizione, è stato finalmente rilasciato per essere dato.

Domenica, 14.8. (Giorno di viaggio Flak) Abbiamo confezionato insieme indietro. Mattina, il tempo era bello. Esso è tornato a Jnotchkino e poi a destra sulla strada di Yelnya. Da allora ha cominciato a piovere. In nessun momento le strade polverose con fango duro coperto, modo che i piloti hanno dovuto guardare infernale, non far cadere o rimanere bloccati. In questo viaggio di Yelnya ho incontrato una volta Russia. Le strade erano un singolo fango- e area Pozza, le case mal costruite e patchato con tutte le possibili e patchato, la popolazione licentie vestita. I campi erano spettinati, fino a quando abbiamo visto solo un Veldt. La città di Yelnya si era quasi estinta. Poi abbiamo guidato sulla strada per divertimento-Demensk su ancora 15 km e sono stati poi via nei pressi del villaggio di Medvezh'ye situato in una zona di Bush in posizione.

Poiché la parte anteriore da qui solo 12 km era lontano, doveva essere dissimulata tutti. I Geschützrohre sono stati avvolti con rami, che uno potrebbe tenerli per un albero. La costruzione delle tende non era nessun piacere, perché mi sembrava di non dare nessun buoni cuscinetti in Grase bagnato dalla pioggia. Ma dopo che era stato portato abbastanza paglia, potremmo noi impostare molto bene le nostre tende.

Il nostro primo pranzo in questa posizione ha portato infine gulasch e patate bollite.. Nostre patate alla fine erano stato già durante l'ultimo periodo in Sechtschinskaja e quindi non c'erano circa 14 Lunga giornata solo tagliatelle, Maccheroni, Riso e cereali in tutte le possibili preparazioni. Ora si doveva sollevare nuovamente patate e c'era una pentole anche nuovo completo. In questi giorni ha anche il nostro giovane, Werner gewandter Lotz di cottura di 8 litro di latte un budino per noi ottenere fatto, il look davvero potrebbe lasciare. La nostra misura della truppa era a quel tempo Uffz. Bodenschatz. UFW. Theissen era in vacanza. Sono uscito per il momento non così buono con Bodenschatz. È perché egli ama hintenanstellte ci torna giovane caporale qualcosa o è a causa della sua natura e il comportamento che ho fatto non è piaciuto e non ha mai detto a.

Il venerdì, 12.8., un più torbida, giorno di pioggia, il batteria ha guidato su e chiuso è andato sull'importante strada Roslavl. Da lì verso est, circa 38 km, Dopo Inotschkino sulla grande Desnabrücke. In posizione siamo andati a est la Desna, presso il villaggio di Kolodesi. Da qui, abbiamo visto forte per la prima volta al bicchiere [Ilyushin] IL 2-Attacchi sopra la zona anteriore. Le due notti, che siamo stati, erano molto vivace. I russi attaccarono Roslavl e sorvolavano su di noi ogni volta. Qui, anche il temperamento ha mostrato re puro: Abbiamo dovuto provare, capire le macchine al buio. È andata molto bene. Questa posizione è stata un'attesa per noi. Dovremmo aspettare, fino a quando la nostra zona finale sarà annunciato.

Una sera il russo ha iniziato nuovamente con attacchi notturni aumentata. E ' iniziato come, che un aeromobile nel buio primo potrebbe gambo inosservato. A causa dell'esplosione di due bombe fu un improvviso l'intera difesa in azione. Questa notte era ancora molto pelosa. Le bombe sono caduto vicino minaccioso. Tenente Kruchen fu spesso costretto al comando: “Teste via!” Dare. E ' anche capitato in una notte, che ha sparato a uno dei nostri quattro cannoni pesanti. Tutti gli altri erano caduti per breve o lungo tempo. Ma almeno siamo stati su circa 1.200 Turni per notte. Ma il successo: uguale a zero. Oblt. Hendel ha detto in un breve discorso, che questa notte era sotto una stella sfortunata. Alcune macchine vennero distrutti sull'asfalto. Ma nessun aereo nemico abbattuto. Ha detto, che la notte russa ora veloce “Douglas Boston” Inserti, essere difficile da combattere. Ha detto, Dovremmo essere persone seconda, Ha parlato di prontezza, Tenacità, ecc..

Ma anche questa bella ricreazione- e periodi di riposo in questa posizione si è appoggiata alla fine. Cambiamento di posizione immutabile, Applicazione di terra ecc.. Il nostro telaio, Attrezzature e le nostre cose erano controllati e completati. Questo era ancora, che il capitano SIEBECK fu trasferito in Germania. Il nuovo file oblt capo incontrato. Reinecking un. Questo sembrava molto sull'aspetto esteriore, perché egli è venuto in un abito cerimonia con tutti gli ordini, indossa un berretto. Ha tenuto un discorso di saluto breve e conciso. Poi è stato il nostro capo. Dovrebbe essere riservata a lui per condurre la nostra batteria di grande successo e ottenendo fama immortale.

Così il rebase è stato preparato e come la maggior parte 11. È arrivato agosto la batteria risolto ci, Siamo andati dal nostro stand e sono andato su un prato in aggiunta alla posizione. Ora potrebbe a volte un “Ivan” venire. Due batterie fianco, che sarebbe stato un incantesimo di fuoco. La notte per il 12. Abbiamo dormito per l'ultima volta nel nostro barrack. Per l'ultima volta sotto bug. Che era così grande in questi ultimi giorni, che la metà dell'operazione nel nostro strumento”butze” o sul tetto della z.b.V. [“per uso speciale”] Bunker stava dormendo.

Stavo operanti a quel tempo non ancora in b, Ma anche nella conversione. Abbiamo fatto circa la seguente: Quando è venuto un aeromobile, Magnas è il Seetakt [“24M”, Radar di oggi] su e abbiamo trovato, Se la posizione corrente dell'aereo in aria sulla superficie della terra verso il basso è gelotet, in che piazza su un tentacolare mappa indicato che era. Queste piazze sono stati poi posto sul centro di controllo di notte cacciatori e lei aveva la caccia notturno. Poi la conversione ancora avuto lo scopo, il percorso di destinazione del record aerei. Anche noi dovremmo introdurre altre batterie all'obiettivo così. Tutto questo è stato un piuttosto interessante per me, soprattutto da quando ho da durante l'attività di aria nel ZbV [“per uso speciale”] Era seduto Budé. Che il ZbV bunker molto vicina, la maggior parte, fu beimit in b mi levo in piedi, avevano i suoi buoni motivi. B I e ZbV erano sempre insieme. Lì, tutti i messaggi dalla batteria corse insieme e incontrato i messaggi provenienti da fuori un. Qui, tutto è stato rappresentato durante la battaglia, Qual è stato il rango e il nome. Qui il capo ha incontrato le sue decisioni e ha portato l'ufficiale dimensionale tiro. Devo arrivare durante la mia presenza in intuizioni di molte cose e appartiene a molte altre situazioni nel posto di comando con, non sapevo che la maggioranza dei membri della batteria.

Ora ero coinvolto, il record del percorso di destinazione. Noi potremmo aspetto gradevole, come le mosche di aeroplani. Era una cosa spiacevole, Se il lato angolo di aerei nemici non cambia. Come la macchina esattamente su di noi volò a. Poi siamo stati sempre al buio, Che cosa sarebbe ora seguire. Si è schiantato ad alta voce, quindi noi avessimo saputo, che la macchina ha gettato bombe, dovrebbe applicare la nostra batteria. Ma soprattutto era così: Quando un dritto su[volo] Abbiamo girato ma sotto facilitato le condizioni, perché sì il lato angolo intermediario ahead. E quando i primi colpi si è spostato “Ivan” prima di abzuschwirren in un'elegante curva, gettò il suo uova da qualche parte e fracassato est.