Я действовал в то время еще не в B I, Но даже в процессе преобразования. Мы сделали следующие: Когда пришел самолета, magnas это Seetakt [“Корабельная”, Сегодня РЛС] на и мы нашли, Если текущее расположение самолет в воздухе на поверхности земли вниз gelotet, в котором квадрат на расползающийся карта указали, что он был. Эти клетки затем помещается в центр управления ночные охотники и она имела ночной истребитель. Затем преобразование по-прежнему имели целью, Целевой путь самолет запись. Также мы должны ввести другие батареи с целью таким образом. Все это было очень интересно для меня, особенно после я да во время воздушной активности в ZbV [“для специального использования”] Буде сидел. ZbV бункеры очень близко большинство, был beimit в B, я стою, был его основания. B I и ZbV всегда были вместе. Там, все сообщения от батареи побежала вместе и встретился сообщения извне. Здесь все было представлено во время боя, Каков статус и название. Здесь начальник встретил его решений и привел мерных офицер съемки. Я туда добраться во время моего пребывания в много вещей идеи и принадлежит к много других ситуаций в командный пункт с, Большинство членов батареи неизвестно, из которых.

Я в настоящее время участвуют, Целевой путь рекорд. Мы могли бы смотреть приятно, как самолет летит. Он был неприятный момент, Если стороны под углом к вражеские самолеты не изменился. Как машина именно на нас вылетел в. Затем мы всегда были в темноте, То, что теперь будет следить за. Он разбился громко, Затем мы знали, машины бросали бомбы, Наши батареи следует применять. Но главным образом он был настолько: Когда прямо на[полет] Мы снимали но под облегчает условия, потому что да боковой угол впереди посредника. И когда первые выстрелы он переехал “Иван” до abzuschwirren в элегантных кривой, бросил его где-нибудь яйца и разбили восток.

Так жизнь текла там тихо и удовлетворил. Туристы приходят и уходят. Вы принесли интересные новости из дома. Также ожидается мой друг Герхард и я с праздником. Повысить интеллектуальный уровень аккумулятора батареи возбуждено так называемые исследования групп управления. Я имел высокую честь, для руководства деятельностью Рабочей группы для стенография. Солдат и офицеров поручил не хотели будет открыт на меня в высокой искусство быстрого письма. Мы не были добавлены, но, потому что после перебазировать между пришли.

В дзю[l]я вспыхнули огромный боевой орел, где произошли столкновения между немецкой и русской наступление. Люфтваффе вылетел из нашей Хорст в этой борьбе с области. Он был главным образом [Хейнкель] Эй 111 или [Юнкерс] Цзюй 88 Ассоциации примерно 40 – 50 Машины. Кроме того, там совершили Хантер. На этот раз было мне прямо страшно. Фондовая с нашей стороны и Российская пришли только один раз ночью, сделал Blitzlichaufnahmen или бросали некоторые бомбы. Наше мнение, что-нибудь скоро крупное нападение будет на месте и сделать это, он объясняет в настоящее время в ночное время, потому что он может летать в дни только на большой высоте. Ночь на ночь, был враждебной воздушной активности. Мы могли бы пойти иногда только в хижине когда солнце объявил новый день. Также иногда было очень захватывающей и интересной, Если slammed бомб в нашем районе. В наших Protze домов сожжены и телефонной линии после Protze было несколько раз ударил. Другие времена, нам пришлось заказать драйверы от Protze в батареи. Мы хотим, чтобы в ночь на Heranschleppen боеприпасов. Это не редкость, Если мы в течение одной ночи 800, 1000, или даже 1200 Загнанный выстрел в небо. Видимые успехи, однако не замечать. Следующим утром, автомобиль был направлен, и он принес им новых боеприпасов, так много мы хотели иметь. Для нас было не как в армии, где только так и получил так много выстрелил и разрешалось стрелять только столько выстрел, Утвержденный персонал, Если вы когда-нибудь возможность стрелять.

Для нас совершенно неожиданно Eagle перевозчик генерал-полковник нас посетили Риттер фон Greim, Лидеры воздушного флота 6. Некоторое время спустя, нам пришлось окружают позицию с местной обороны статусов. Потому что эта область с партизанами был изрешечен. В о 40 К западу от нас была большая группа Банда. Там всегда вылетел из нашего аэропорта [АРАДО] AR 66 и [Focke Вульф] FW 58, очень старый и медленных машин. Вы представлены, отпустить этой банды гнезда в воздухе. Прилетел для изменения также раз 4 [Мессершмитт] Меня 110 там и “проиграна” с этот темный человека. Деятельность банды было заметно в нашей близости. Взлетно-посадочная полоса некоторые пролетел раз [Хейнкель] Эй 111 в воздухе. Затем учение о Sprengladung содержания под стражей были все единицы, человек нашли, проведена. Грузовик нашей 2. Батарея ехал по лице прямо. Результат: 2 Тотализатор. Одна ночь, которую я наблюдал, как пролетел Рославль Брянской железнодорожной линии в очень многих местах в воздухе.

Он пришел перед нами как находка, Это было дней и ночей до и после Пятидесятницы полный мир в воздухе. Поэтому мы могли бы восстановить нас однажды совершенно и живот пришли покончить в то время, как также не плохо. Вы были обильные на вечер высокого jinks Marketenderбыли определены. Вы выполнили свои цели на правильном пути. Конец июня / начале июля противника воздух сильно снизилась активность. Но до сих пор наши пролетел [Хейнкель] Эй 111 и [Юнкерс] Цзюй 88. Запасы в пространстве орел. Это было непрерывно. Фантастический взгляд был каждый раз, Если ассоциация джиу 88 вернулся и машины выходят один за другим погружение на глубину. В этих движений я понял, уже niedergehendes дайв плоскости должны иметь тяжелые морального шока противника. Погода была красивой. Просто замечательно. Один день, как большой шторм пришел один раз и один получил поражения электрическим током при вызове, вытекающих из молнии. С тех пор слушателя только с нежеланием когда грозы был атакован. В последние дни июня я был моим увековечен в b. С тех пор я принимала участие в радости и печали этого сообщества. После того, как я приобрел там большую уверенность в собственных силах и чувство ответственности, То, что было мне для моей дальнейшей жизни очень полезным.