В первые часы утром мы наконец были отбуксированы прочь и нашли в задней части столбца. Мы могли бы согреть нас снова в Russenhaus. Вскоре она пошла на. На Вязьма мы склоняем в больших дорог и поехали в направлении Смоленска. Эта взлетно-посадочная полоса была частично на хороших дорог. Транспортные средства, careering туда и обратно. Он был похож “Гоночный автомобиль”, на таких скоростях был обусловлен. Во время путешествия мой водитель сказал мне, что Battr. в ноябре 194[2] наградил Северной Sychevka в землю, о 40 Потери понесли и положительно было упомянуто в честь военно-воздушных сил.

Большинство 13.02. команда пришла отступить и в воскресенье, 14.02., Он пошел от. Здесь мы встретили наших босс, Oblt. Знать SIEBECK, ходил, как он zürnend и кричали вокруг. Мы приняли тогда наших вагонов через на асфальт выживших. Если автомобиль. застрял в снегу, Он был вытащил снова танк. К вечеру мы пришли вверх с взлетно-посадочной полосы к Вязьма. Как уже было сказано для нас, Он выводит в Смоленск, там будут изложены основы. На ночь вторжения мой грузовик имел двигатель дефект, и мы стояли всю ночь, все в одиночку на дороге.

Большинство 30. Января, мы в конечном итоге на Витебск и прошли маршем flak дополнение батареи, Она размещалась в казармы. Здесь мы только что выслушали по радио о катастрофе Сталинград. Я был в неделю спустя еще 8 Аббат человек в марте, равным зенитный огонь. Я / 36, Он был в Ново Dugino. С Dienstanzug мы пошли первые Смоленск. Существует graußiger метель. Это были не окон в Eisenbahnabteil. Мы были счастливы, как мы утром на Красного Креста могли бы поесть первое суп горячей лапшой. Затем мы провели несколько Счастливые часы в доме солдата. На следующий день, мы были в Вязьма. С N.S.K.K. [Национальный социалистический Мотор корпуса вождения] Мы пошли с шиной Нову Dugino, Затем мы прошли с наш багаж по, глубокие снежные взлётно-посадочная полоса должной Dugino и остался в жилые здания. Здесь был также бара наш новый Отдел. Теперь мы были разделены на отдельные батарей. Я пришел вверх с моим друзьям Герхард клей 3. Батарея. Tross из которых заключается в Ladygino. Мы сообщили нам по адресу “Маленький косы”, не обычные формальности и были затем направлены в водителей размещение. Мы были счастливы, Наконец фиксированные единицы принадлежащих к. Мы могли бы быть весьма удовлетворены с пищей. Мы запеченные даже нас картофельные блины. Щука рассказал нам, Мы должны идти с вперед при следующей возможности и быть интегрированы в борьбе с батареей. Аккумулятор был возраст воздуха в Sychewka. Мы могли бы пойти, но не существует. Никакое транспортное средство пришло прочь из снежные бури и сильные снегопады. Это было для нас.