En las primeras horas de la mañana, finalmente nos fuimos remolcados lejos y encontrar la parte posterior de la columna. Nosotros podríamos caliente nos nuevamente en un Russenhaus. Pronto salió. En Vyazma inclinamos en la gran carretera y condujo en la dirección de Smolensk. Esta pista fue parcialmente en un buen camino. Vehículos de ida y vuelta careering. Era como un “Camión de carreras”, fue conducidos a esas velocidades. Durante el viaje, me dijo mi controlador, que la Battr. en noviembre 194[2] ha adjudicado Sychevka Norte en la tierra, acerca de 40 Las pérdidas sufridas y mencionó favorablemente en el honor de la fuerza aérea.

Mayoría 13.02. el comando llegó a retiro y el domingo, 14.02., Pasó de. Aquí, nos reunimos nuestro jefe, Oblt. Saber SIEBECK, andaba como él zürnend y gritando todo. Entonces tomamos nuestros coches de tren a través de sobre el asfalto de supervivientes. Si un coche. atascado en la nieve, Se sacó nuevamente por un tanque. Hacia la tarde llegamos con la pista hacia Vyazma. Se ha dicho que nos, Salidas de Smolensk, se establecería una base. En la incursión de la noche, mi camión tenía un defecto motor y nos paramos durante toda la noche solo en la carretera.

Mayoría 30. Enero, que terminó en Vitebsk y marcharon a una batería de suplemento flak, Fue alojado en un cuartel. Aquí hemos escuchado en la radio sobre el desastre de Stalingrado. Estuve una semana más tarde con todavía 8 Hombre Abad en marzo a las críticas. ME / 36, Fue en Novo Dugino. Con el Dienstanzug nos fuimos primeros a Smolensk. Hay una tormenta de nieve graußiger. Estos no fueron ventanas en el Eisenbahnabteil. Estábamos felices, como en la mañana a la Cruz Roja podría comer la primera sopa de fideos calientes. A continuación, pasamos unas horas felices en casa del soldado. Al día siguiente estábamos en Vyazma. Con un N.S.K.K. [Nacional Socialista motor cuerpo de conducción] Nos fuimos con bus a Novo Dugino, luego marchó con nuestro equipaje en la amplia, pista de nieve profunda debida Dugino y se quedó en los edificios de alojamiento. Aquí, fue también la barra de nuestro nuevo departamento. Ahora nos estábamos divididos sobre las baterías individuales. Me ocurrió con mi adhesivo de Gerhard amigos a la 3. Batería. La Tross que residía en Ladygino. Hemos informado a nosotros en el “Malinki-asador”, hice los trámites habituales y fueron enviados en un alojamiento de controladores. Estábamos felices, Por último, una unidad fija pertenecientes a. Podríamos estar muy satisfechos con la comida. Nosotros incluso nos hemos horneado Tortita de patata. Nos dijo el Pike, Nos debe ir adelante en la próxima ocasión e integradas en la batería de combate. La batería fue a la edad de air en Sychewka. Podríamos ir pero no hay. Ningún vehículo llegó lejos debido a tormentas de nieve y fuertes nevadas. Era correcto para nosotros.