Більшість 30. Січень, ми опинилися в Vitebsk та йшли до батареї доповнення бронежилет, Це був розміщений в казарми. Тут ми тільки чули по радіо про катастрофу Сталінграда. Я був через тиждень із ще 8 Людина абат в березні, встановлений у бронежилет. Я / 36, Це було в Ново Dugino. З у Dienstanzug ми пішли перший Smolensk. Існує graußiger метелиця. Це були не Windows, в регіоні Eisenbahnabteil. Ми були щасливі, як ми вранці в Червоний Хрест міг з'їсти перший локшини гарячий суп. Потім ми провели кілька щасливі години в додому солдатів. На наступний день, ми були в Вязьма. З у N.S.K.K. [Національна Соціалістична Мотор корпусу водіння] Ми пішли з автобуса Ново Dugino, Потім ми йшли з нашими камера на широкий, глибоко snowy злітно-посадкової смуги належної Dugino і залишилися в будівлях розміщення. Тут також був Бар нашого нового відділення. Тепер ми були поділені на окремі батареї. Я прийшов з моїх друзів Герхард клей на на 3. Акумулятор. Tross яких лежала в Ladygino. Ми повідомили нам о в “Malinki коса”, зробив звичайні формальностей і потім були відправлені в водіїв житло. Ми були щасливі, Нарешті, Фіксована одиниці, що належать до. Ми могли б бути дуже задоволений продовольство. Ми запечені навіть нас Деруни. Щука розповів нам, Ми повинні йти з вперед в черговий раз і буде інтегрована в боротьбі з батареї. Акумулятор був Sychewka, вік повітря. Ми могли б туди але не. Немає автомобіля поїхав внаслідок хуртовини і рясно снігопад. Це було для нас.

 
Eintrag vom Thursday, 11. Лютий 1943 щоб 16:24 Дивитися
Категорія: “Загальні”    [Відповідь]  [Зворотні посилання]